Многоязычная система диагностики для мотоциклов Suzuki SDS

Характеристики и функции

(1) эта система диагностирует проблемы, связавшись с бортовым компьютером с помощью специально разработанного программного обеспечения, которое работает на коммерчески доступных Windows 95, 98, 2000, XP, Vista и 7, специальный блок интерфейса, который переводит/преобразует сигналы связи компьютера, и специальный кабель связи.

(2) с учетом применения в мотоциклах, коробка интерфейса была сделана компактной и светильник весом. В дополнение к подключению к транспортному средству, система оснащена двумя типами разъемов, USB и RS-232C, для связи с компьютером, чтобы быть совместимыми как с новыми, так и со старыми компьютерами.

(3) коробка интерфейса не является водонепроницаемой, потому что используются стандартные разъемы. Диапазон operabletemperature 0-50 °C. Максимальное сопротивление вибрации составляет 2,2 г, что требует защиты от ударов и вибрации.

(4) для протокола связи между компьютером и адаптером используется международный стандарт ISO14230.

(5) Это специальное программное обеспечение совместимо с девятью языками

(6) независимо от того, работает ли двигатель или находится на остановке, данные, полученные от различных датчиков, могут отображаться в режиме реального времени или могут быть нанесены на печать. Отображаемые данные или диаграммы могут быть сохранены и напечатаны.

(7) Тип отображаемых данных может быть выбран.

(8) сохраненные данные могут быть повторно отображены и напечатаны на графе.

(9) код ошибки (как в течение, так и в течение), который был заучен в момент сбоя, может быть возвращен и отображен. Также может отображаться изменение записи данных в момент сбоя (максимум 2 случая).

(10) можно установить "триггер" для диагностических данных. Триггер-это функция, которая начинает записывать данные, из которых превышено установленное значение (или коротко) для одного или нескольких данных. Эта функция также может записывать время для отображения кода неисправности в графе мониторинга.

(11) возможно Активное управление (например, вторичный соленоидный привод и т. Д.).

(12) система может записывать данные около 30 минут работы, а также данные вождения. Их можно зачитать и проверить.

(13) система требует установки дополнительной функции к бортовому ЭБУ и использования специального разъема. Система диагностики применима к новым моделям, произведенным в и после мая 2002 года (650 вперед) и их модельным изменениям. Эта система не применима к тем моделям, которые были произведены раньше, чем выше.

Поддержка режим и Системы

Сбой меню

Монитор данных: показывает текущее состояние транспортного средства с помощью числового или графического дисплея.

Выполняется "монитор данных".

Проверка DTC: показывает диагностические коды неисправностей, сохраненные в ЭБУ.

Осуществляет "контроль DTC".

Показать данные об отказе: показывает состояние транспортного средства до и после сбоя с помощью числового дисплея.

Выполняется "показать данные об отказе".

Активное управление: управление транспортным средством временно от компьютера.

Включает подтверждение системы.

Выполняется «активное меню управления».

Соответствующие изображения:


1 шт. x Основной блок
1 шт. x Кабель K-line
1 шт. x USB кабель
1 шт х компакт-диска